Comhtháthú na chuid feithicleach cosúil le bloic thógála a chur le chéile, ciorcaid a nascadh, agus deochanna fuinnimh a chur leis. Tá comhpháirteanna éagsúla le chéile go beacht ar líne tionóil, ar deireadh thiar ina gcomhpháirtí cruach soghluaiste.
I. Creatlach Bunúsach: Fráma Coirp (Cnámharlach Gluaisteán)
Stampáil agus Táthú: Brúitear plátaí cruach isteach i gcruthanna cosúil le doirse agus díonta, agus cuirtear le chéile iad i gcnámharlach cosúil le cage ag baint úsáide as níos mó ná 3000 pointe táthú le haghaidh cosanta in imbhuailtí.
Úsáid Steels Neart Éagsúla: Úsáideann an A-philéar cruach te-fhoirmithe (an ceann is deacra), agus úsáideann an stoc cúil cruach bog (ionsú fuinnimh), cosúil le cothromaíocht neart agus solúbthachta i Tai Chi.
II. Comhtháthú Powertrain: Tarchur Innill (Boilg Croí)
Gléasta Inneall: Tá an t-inneall ceangailte leis an bhfráma le gléasanna rubair chun creathadh a ionsú; ar shlí eile, bheadh creathadh ar an roth stiúrtha cosúil le massager.
Ceangal Driveshaft: Cuirtear an seafta aschuir tarchurtha isteach sa chomhpháirt uilíoch tiomáint chun cumhacht a tharchur chuig na rothaí cúil (tiomáint roth chúl) nó rothaí tosaigh (tiomáint roth tosaigh).
III. Gléasta an Chórais Fonnadh: Comhpháirteanna Fonnadh (Cosa agus Cosa)
Comhthionól Fionraí: Déantar foirceann uachtair an ionsúire turrainge a scriú ar an bhfráma, agus nascann an foirceann íochtair leis an ngéag rialaithe, a cheanglaíonn ar a sheal leis an mol roth - rud a chruthaíonn "sábha rotha" chun bumps a scagadh.
Comhtháthú Coscáin: Feidhmíonn an caliper coscáin cosúil le greamairí, ag clampáil an diosca coscáin. Ceanglaíonn an líne breosla leis an gcos coscáin i gcábán an tiománaí; is é an cosúlacht a bhrúnn tú na greamairí chun moilliú a dhéanamh.
IV. Sreangú an Chórais Néaróg: Braiteoirí Ciorcaid (Néaróga Inchinne)
Comhthionól Úime Sreangaithe: Sreanga a chuachadh isteach i bpríomhlíne (cosúil le stoc crann), ag craobhscaoileadh amach ina úmacha níos lú chun nascadh le ceannsoilse agus córais fuaime (cosúil le craobhacha crann). D'fhéadfadh an leas a bhaint as sreangú iomlán, nuair a shíneadh amach é, ciorcal a chur ar pháirc peile trí huaire.
Idirnasc Braiteoir: Braithfidh braiteoirí luais rothaí sciorradh → tarchuirtear an comhartha chuig an ríomhaire → cuireann an córas ESP na coscáin i bhfeidhm chun an fheithicil a athbheochan, ag freagairt 10 n-uaire níos tapúla ná an inchinn an duine.
V. Córas Análaithe agus Scaipthe: Línte Sreabhán (Soithí Fola Gluaisteán)
Línte Breosla/Fuaraithe: Is "cainéal soláthair breosla" an t-umar breosla → caidéal breosla → instealltaí breosla agus is "tae fuaraithe" an umar uisce → caidéal uisce → bloc innill.
Séalaithe sceitedhíonach: Tá píobáin rubair daingnithe do naisc miotail le teanntáin; ní bheidh an fheithicil inúsáidte má sceitheadh ola nó fuaraitheoir.
VI. Pacáistiú Taobh amuigh: Baile Átha Troim taobh istigh agus taobh amuigh (cosúil le cóta)
Socrú Gearrthóg Bolt: Tá an tuairteoir tosaigh daingnithe don fhráma le 8 bolt; tá gearrthóga plaisteacha folaithe ag painéil taobh istigh - brisfidh siad má dhéanann tú iarracht iad a bhrú.
Ionchamhlú Fuaimiúil: Cuirtear cadás inslithe fuaime i bhfeidhm ar an mballa dóiteáin, agus déantar cadás athchúrsáilte a líonadh isteach sna painéil dorais; ar shlí eile, beidh torann an innill cosúil le ceolchoirm díreach in aice le do chluas.
VII. Tiúnadh Feithicle: Briseadh isteach Deiridh (Forbairt Carachtair)
Ailíniú Ceithre Roth: Cinntíonn coigeartú uillinn an ladhar go dtaistealaíonn an carr i líne dhíreach; seachnaíonn coigeartú uillinn camber caitheamh bonn míchothrom.
Calabrú an ECU: Déanann innealtóirí an córas a athchlárú chun freagairt an smeacháin a chinneadh, rud a ligeann do ghluaisteáin bheaga díláithrithe freagairt go beacht do na pedals.
