A Praiticiúil Páirteanna Auto Liosta Aicmithe
Bunaithe ar loighic díchóimeála an tsiopa deisiúcháin carranna, seachnaíonn muid catagóiriú téacsleabhar agus dírímid go díreach ar chroíchodanna in-athsholáthair:
I. Powertrain (comhpháirteanna hardcore laistigh d'urrann an innill)
▸ Cóimeáil innill
Bloc sorcóra/ceann sorcóra (dítheilgean cóimhiotal alúmanaim go príomha)
Crankshaft/slat nasctha (cruach brionnaithe, comhpháirteanna brú-iompar)
Fáinní loine (ríthábhachtach chun ola a dhó a chosc)
▸ Córas riospráide
Coirp throttle (limistéar seans maith le taisce carbóin, tá gá le glanadh rialta)
Turbocharger (comhpháirt ardchaitheamh do ghluaisteáin na Gearmáine)
Intercooler (seans maith go dífhoirmiúchán agus sceitheadh aeir le linn imbhuailtí)
▸ Bealadh agus fuarú
Caidéal ola (tá aláram brú ola ina réamhtheachtaí dó)
Caidéal uisce (is cúis le sceitheadh uisce go díreach damáiste sorcóir)
Radaitheoir (mar thoradh ar bhac catkins bíonn teochtaí arda)
II. Tarchur (comhpháirteanna ríthábhachtacha faoin bhfonnadh)
▸ Tarchur cumhachta
Sraith trí phíosa clutch (earraí inchaite tarchurtha láimhe)
Comhlacht comhla tarchurtha (cosnaíonn deisiú ZF 8AT níos mó ná 10,000 yuan)
Seafta tiomána (foinse sceite ola agus torann ón CVJ)
▸ Rialú fionraí
Maolaitheoirí turrainge (ní mór sceitheadh ola a athsholáthar, rud a dhéanann difear don láimhseáil)
Brúigh rubair lámh a rialú (de bharr torann ar dhrochbhóithre)
Slat stiúrtha (dífhoirmiúchán is cúis le caitheamh bonn)
▸ Sábháilteacht coscáin
Rotors coscáin (braitheann an t-eatramh athsholáthair ar dhoimhneacht groove)
Braiteoir ABS (seans maith go teip tar éis dul tríd an uisce)
Caidéal teanndáileog folúis (éiríonn coscáin righin nuair a theipeann air)
III. néarchóras leictreach (an culprit fíor taobh thiar den locht solais)
▸ Modúl soláthair cumhachta
Ceallraí (trí mhuirear íseal go bunúsach do-ghlactha)
Malartach (is comhartha teipe é torann ó imthacaí)
Bosca fiúsanna (seiceáil fiúsanna séidte agus ciorcaid á mionathrú)
▸ Lárionad rialaithe
Bord ECU (an-leochaileach ó thaobh tuilte de charranna)
Cóimeáil úmacha sreangaithe (an-leochaileach do francaigh agus lucha)
▸ Comhartha soilsithe
Comhthionól ceannlampa (tá seans maith go dtiocfaidh ceo agus buí ar na codanna iarmhargadh)
Lasc teaglaim Teip comhartha cas (fadhb choitianta)
IV. Córas cnámharlaigh choirp (príomhphointí le haghaidh aithint feithicle timpiste)
▸ Fráma struchtúrach
Fadaimseartha / cros-léas (páirteanna gearrtha = fianaise do-athlasta ar fheithicil timpiste)
Atreisithe colún ABC (tá cruach te-fhoirmithe ina shábháil tarrthála)
▸ Clúdaigh
Ceithre dhoras agus dhá chochall (tá sé deacair leathán miotail cochall alúmanaim a dheisiú)
Fenders (an-seans maith go scratches beaga)
▸ Córas séalaithe
Ráillí díon gréine (is cúis le bac é sceitheadh uisce isteach sa taobh istigh)
Rónta fráma dorais (méadaíonn dul in aois torann gaoithe)
V. Córas compord cábáin (tionchar díreach ar thaithí an úsáideora)
▸ Córas aerchóirithe
Comhbhrúiteoir (difríocht torainn neamhghnácha agus fuaraithe, cuir in ionad láithreach)
Galaitheoir (éilíonn sceitheadh fluairín baint an chonsóil lárnaigh)
▸ Gnéithe taobh istigh
Ardaitheoirí fuinneoige (briseadh sreinge agus urghabháil)
Ráillí suíocháin (dífhoirmiúchán is cúis le teip coigeartaithe)
Rialú ▸NVH
Insliú fuaime (ní mór é a athsholáthar má thagann boladh air tar éis é a bheith sáithithe in uisce)
Feistis innill (is cúis le creathadh réchúiseach an dul in aois)
